A WMS és a TMS önálló modul, külön-külön is bevezethető – együtt viszont egy mozdulattá válnak. Fogja meg a raklapot a 3D raktárban, húzza a kamion rakterébe – a WMS kiadja, a TMS számolja a súlyt, a rakodómétert és az útvonalat, az FMS a költséget.
A WMS kiadási bizonylat és a TMS fuvarlevél ugyanabból a mozdulatból született. Nincs kettős rögzítés, nincs Excel-átvezetés.
A 3D rakodó demó ezen az eszközön nem tud elindulni.
Próbálja meg egy friss böngészőben bekapcsolt hardveres gyorsítással – vagy kérjen tőlünk élő bemutatót.
Élő bemutatót kérekA legtöbb cégnél a raktár és a fuvarszervezés két külön program, két külön igazság. Nálunk a WMS, a TMS, az FMS és a DMS egy adatbázison, egy jogosultság-rendszeren és egy képernyőn él – ezért ami a polcról lekerül, az ugyanabban a másodpercben fuvar, költség és bizonylat is.
Minden lépés mellett egy gomb: a demó odaugrik és megmutatja élőben.
Ügyfél, célváros, tételek a valós készletből – egy kamion beáll a szabad rámpára.
A targonca helykód szerint szed, LIFO-sorrendben pakol, oldalanként kiegyensúlyozva.
Tömeg, rakodóméter, tengelyterhelés és rakodási sorrend – riasztás azonnal.
Gyors vagy útdíjmentes út, CMR és nyomkövető link egy kattintásra.
3D térkép, geofence, dugó, pihenőidő, határátlépés, késés-riasztás az ügyfélnek.
Üzemanyag, útdíj, sofőr, CO₂, fedezet – fuvaronként és sofőrönként, CSV-be exportálva.
Húzza a választót: balra a mai gyakorlat, jobbra ugyanaz a nap a DataMagic felületén.
A demó mögött két teljes termék áll. Váltson a részletek között, vagy nyissa meg a külön oldalakat.
A táblázat-alapú készletkövetés, a műszakok közötti szóbeli átadás és a kézi leltár hamar elveszíti megbízhatóságát, amint a forgalom vagy a tételszám megnő. Ezek nem munkaerő-, hanem rendszerproblémák – egy célzott raktárlogisztikai platform feloldja őket.
A párhuzamos rendszerek és táblázatok között szétaprózódó készletadatok miatt csak utólag derül ki, mi és hol van valójában a polcon.
Egységes, naprakész helykódok hiányában a komissiózók időt és energiát vesztegetnek a megfelelő polchely megtalálására.
Élelmiszer-, gyógyszer- és vegyianyag-tárolásnál a sarzs- és lejárati követés hiányosságai visszahívási és selejtezési veszteséget okoznak.
Az időszakos leltár során feltárt különbségek forrását nehéz visszakövetni, ha a bizonylati lánc és a polcmozgások nincsenek egységesen rögzítve.
Több műszakos vagy több telephelyes működésnél a feladat-átadás és a státusz-szinkronizáció papíros vagy szóbeli – könnyen elcsúsznak a folyamatok.
A kézi rögzítés és a gépelési hibák minden papírmentes folyamat ellensége – a hibák költsége utólag a leltárban és a számlázásban jelenik meg.
Egy WMS, ami a raktári dolgozó kézi terminálján és a logisztikai vezető kontrollpanelén ugyanazt a valóságot mutatja.
Beszállítói rendelés alapján, eltérés-rögzítéssel, fotó-dokumentációval, automatikus polchely-kijelöléssel.
Optimalizált gyűjtési útvonalak, RF szkenner támogatás, mobil adatgyűjtős visszaigazolás.
Telephelyek, raktárak, polchelyek, zónák – automatikus betárolási szabályok, paraméterezhető tárolási stratégia.
FIFO/FEFO/LIFO szabályok, lejárati dátum követése, visszahívási riportok pillanatok alatt.
Folyamatos és időszakos leltár, vakleltár, eltérés-jelentés, automatikus könyvelési feladás.
Élő készlet-érték, forgási sebesség, polc-kihasználtság, kollégák napi teljesítménye.
A DataMagic WMS a teljes raktári folyamatláncot lefedi. Minden lépés bizonylattal dokumentált, és a lánc bármely pontjáról visszakövethető az előzmény és a folytatás.
Beszállítói rendelések nyilvántartása, keretmennyiség és ütemezett lehívás, készletszint-alapú automatikus feltöltés min./max. szintek szerint, csoportos rendeléskezelés több telephelyre.
Előzetes szállítmányértesítés interfészen: a beérkező szállítmány adatai már az áru megérkezése előtt a rendszerben vannak, az átvétel az előzetes üzenetre hivatkozva gyorsítottan indul.
Átvétel rendeléssel vagy anélkül, vonalkódos / SSCC-alapú felvétel egységrakományonként, egymásra pakolt raklap-párok (double stacking) átvétele, tárhely-hozzárendelés már az áruátvételkor.
Többszintű készlet-nyilvántartás valós idejű egyenleggel, áttárolás PC-n és kézi terminálon, selejtezés és speciális mozgástípusok, leltár- és göngyölegkezelés, névre szóló feladatkiosztás.
Központi cikktörzs vonalkóddal és többnyelvű megnevezéssel, tömeges adatmódosítás előnézettel és auditnaplóval, készletérték-újraszámolás FIFO vagy átlagáras értékeléssel, készletkartonok és bizonylat-lekérdezések.
BOM (receptúra) törzs, összetevő-kivezetés és késztermék-bevét egy lépésben, alapanyag-komissiózás a gyártási területre, copack és átcsomagolás támogatása.
Erős foglalás automatikus hiányelosztással, csoportos komissiózás több rendelésre, PDA-ra dedikált szedésfeladatok, automata komissiózás szedőlista-nyomtatással.
Szállítólevél-nyomtatás veszélyesáru (ADR) sablonnal, EKAER-adatszolgáltatás, gyűjtőjárat-kezelés raklap-hozzárendeléssel, szállítólevélre hivatkozott visszáru minősítéssel és készletre vétellel.
A vezetői 2D raktár nézet nézettől a raktári dolgozó kézi terminálján futó áttárolásig – ahogy a DataMagic WMS a napi munkában megjelenik.
A DataMagic WMS nemcsak adminisztrál, hanem aktívan javítja a raktári folyamatok hatékonyságát – az érkezési polchelyek automatikus kiosztásától a komissiózási útvonal-optimalizációig.
A bevételezett tétel típusa, forgalma és tárolási szabályai alapján a rendszer javasolja vagy automatikusan kiosztja az optimális polchelyet – slot-szabályok és kapacitás-figyelés.
A komissiózási feladatok gyűjtése után a rendszer kiszámolja a legrövidebb útvonalat a polchelyek között – minimalizálva a holtidőt és a folyosó-keresztezéseket.
Több rendelés egyidejűleg komissiózható egyetlen feladatban – kevesebb mozgással, nagyobb áteresztőképességgel.
Polczóna-szintű kihasználtság, üres helyek térképe és időszakos kapacitás-csúcsok kimutatása – az átszervezési döntésekhez adat alapján.
A DataMagic WMS paraméterezésével a raktárlogisztikai folyamatok az iparág és a termékkör sajátosságaihoz igazíthatók – egységes magrendszerre építve.
Sarzs- és lejárati nyomon követés, FEFO szabály alapértelmezetten, többhőmérsékletű zónák, beszállítói minőség-rögzítés és visszahívási riportok pillanatok alatt.
Hőmérséklet-zóna kezelés, IoT-szenzorok integrációja, riasztások határérték-túllépésnél, hidegláncos termékek életciklus-követése.
Sorozat- és gyári szám szintű követés, gyártásközi készletek, minőségbiztosítási karantén-helyek – integrált a DataMagic ERP termelési moduljával.
Gyors, hibamentes komissiózás csomagolási útmutatóval, webshop- és piactér-integráció, futárszolgáltató címke-nyomtatás és track & trace.
ADR-szabályok, tárolási inkompatibilitások figyelése, T1/T2 vámvonalas árukezelés, EORI-azonosítók és EKÁER-bejelentés egy felületen.
A raktárban élő készlet ritkán csak saját áru. A DataMagic WMS az idegen tulajdonú, a kihelyezett és a személyhez kötött készleteket is bizonylatoltan kezeli.
Idegen tulajdonú készlet megbízónként elkülönített kezelése, KPI- és teljesítmény-riportokkal a 3PL-elszámoláshoz, megbízói bontásban.
Konszignációs raktár és lehívás-alapú készletmozgás támogatása.
Szerszám, munkaruha és mérőeszköz dolgozóhoz kötve, átvételi elismervénnyel; részleges és csökkentett értékű visszavétel.
Termelési és karbantartási anyagköltség kivezetése sarzs- és helykód-szinten; a fel nem használt mennyiség az eredeti bizonylatra hivatkozva vételezhető vissza.
Készlet átvezetése másik cikkre – például minőségi osztályváltásnál –, vagy kivezetés a tárgyi eszköz nyilvántartásba; termelési hulladék készletre vétele.
Induló raktárkészlet rögzítése leltár vagy nyilvántartás-átvétel alapján, az üzleti év elejére dátumozva.
Az adat ott keletkezik, ahol a munka folyik: a kézi terminálon, a mérlegen és az RFID-kapun. A riportok ugyanebből az élő adatból készülnek.
Bevételezés, betárolás, áttárolás, komissiózás, leltár és lekérdezés egyetlen PDA-felületen, minden mobil folyamathoz.
A mennyiség automatikus kiolvasása a mérlegről, kézi bevitel nélkül.
Vonalkód mellett RFID-alapú egységrakomány-azonosítás, szenzor-integráció és testreszabható cikk-, karton- és rakatcímke-sablonok.
Beérkező és kimenő üzenetek megbízónként testreszabva; OAuth2-hitelesítésű, entitásonként bővíthető, kétirányú API külső rendszerekhez.
Készlethiány-részletező, leltár-eltérés és göngyöleg-egyenleg riportok tételes kimutatással, készletről, mozgásokról, költségekről és bevételekről.
Menthető nézetek, aggregátumok, feltételes színezés és egykattintásos export.
Rendszerünk teljes körben lefedi a kiterjesztett gyártói felelősség (EPR) elvárásait: a csomagolóanyag-törzsadatoktól a forgalomba hozott mennyiségek anyagbontású méréséig és az adatszolgáltatásig.
Egyúttal felkészülten támogatja a 2026-tól hatályba lépő PPWR-szabályozást is – reciklált tartalom, újrahasznosíthatóság és betétdíjas termékek követésével.
A DataMagic WMS önállóan, vagy az ERP / TMS rendszerünkkel teljes körűen integrálva használható.
Fuvarok, járművek, sofőrök és pótkocsik egyetlen tervezőképernyőn – valós útvonalakon, valós adatokkal.


A párhuzamosan használt táblázatok, e-mail-üzenetek és telefonos egyeztetések a szervezet növekedésével egyre nagyobb adminisztratív terhet és kontrollkockázatot jelentenek. Ezek nem hatékonysági, hanem skálázódási korlátok – egy adatvezérelt platform feloldja őket.
Több párhuzamos rendszer, táblázat és kommunikációs csatorna mellett nehéz egységes képet alkotni a fuvarok pillanatnyi állapotáról.
A fuvarok és járművek aktuális pozíciója, terhelése és teljesítési státusza nem érhető el központilag, így a vezetői döntéshozatal késleltetett.
A megrendelések, járművek, kapacitások és költségek manuális összerendezése időigényes, és nem aknázza ki a rendelkezésre álló optimalizációs potenciált.
A fuvardíjak, üzemanyag- és útdíjköltségek, valamint az alvállalkozói elszámolások teljes képe csak hónap végén áll össze – fedezeti döntéseket csak utólag enged.
A késések, útvonalelhagyások és teljesítési hibák jellemzően utólag derülnek ki, így a megrendelői kommunikáció és a beavatkozás is reaktív marad.
Az alvállalkozók kiosztása, díjazása és elszámolása több rendszerben és táblázatban zajlik, így a teljes lánc kontrollja és auditálhatósága korlátozott.
A DataMagic TMS minden szereplőt egyetlen folyamatba köt össze – a megrendelőtől a sofőrön át a könyvelésig.
Erőforrások elérhetőségének átlátható kezelése, megbízások kiosztása járművekre drag & drop felülettel, dinamikus útdíj- és költségszámítással.
Több megállós útvonalak automatikus tervezése több szempont – idő-, üzemanyag-, kapacitás- és díjazási korlátok – egyidejű figyelembevételével.
Interaktív térkép a járművek, megbízások és útvonalak megjelenítésére. Napon belüli változások valós idejű kezelése, megrendelői értesítés a küldemény pontos pozíciójáról és státuszáról.
Sofőrök és járművek státuszának valós idejű követése, vezénylési parancsok automatikus generálása. Teljesítési hibák, késések, útvonalelhagyás automatikus jelzése.
Kétirányú kommunikáció a járművezető és a diszpécser között, akadály- és riasztásjelzés, fényképes dokumentáció, POD és e-CMR aláírás – offline üzemmódban is.
Alvállalkozói portál, elszámolási sablonok, automatikus számlagenerálás. Telematikai integráció (Webfleet, Frotcom, Ekol, Mobiliz) – pozíció, sebesség és üzemanyag valós időben.
Teljes kompatibilitás a meglévő ERP-rendszerekkel, kétirányú szinkron a DataMagic ERP-vel: automatikus számlázás, kontírozás és deviza-kezelés egy felületen.
Moduláris felépítés, testreszabható interfészek, igény szerinti bővítés. A DataMagic ERP + TMS + WMS kombinációval átfogó digitális logisztikai ökoszisztéma építhető fel.
A fuvarszervezés összes tevékenysége egy integrált platformon történik. Az üzleti folyamatok gazdasági eseményekből épülnek fel: minden berögzített adat továbböröklődik a következő eseményre, így a lehető legkevesebb manuális adatrögzítéssel jön létre a teljes gazdasági eseménylánc.
Keretszerződések rögzítése hatályossággal, díjtáblák és feltételrendszer hozzárendelése, érvényesség- és volumenfigyelés lejárati és megújítási emlékeztetőkkel, workflow-jóváhagyás és elektronikus archiválás.
Automatikus beolvasás API-n, e-mailben vagy webről, AI dokumentum-felismeréssel (OCR). A szerződés díjtáblája és feltételei automatikusan öröklődnek a megbízásra. Alvállalkozói megbízás és fuvarbörze-integráció a saját flottán túl.
Drag & drop jármű- és sofőr-hozzárendelés, teherautó-specifikus útvonaltervezés tengelytáv, méret és súly alapján, térképre rajzolt tiltott területek, vizuális naptár / Gantt erőforrás-nézettel.
Élő flottakövetés telematika- és tachográf-integrációval, POI-riasztások, prediktív incidenskezelés, a sofőralkalmazás értesítései közvetlenül a diszpécser felületen.
Webes ügyfélportál valós idejű fuvarkövetéssel, jármű- és megbízásállapottal, megosztott ETA-val és dokumentumletöltéssel (CMR, számla) – márkázható felületen.
Dokumentum-feltöltés mobilról automatikus csatolással, verziókezelés, e-CMR digitális aláírással, a fuvarok automatikus lezárása és archiválása.
A lezárt fuvar azonnal pénzügyi lábat kap: fuvardíj automatikus számlázása, sofőr-, jármű- és alvállalkozói elszámolás, NAV Online Számla és e-számla.
Terv–tény összehasonlítás út, idő és költség szinten, esemény alapú elemzés fuvaronként, KPI-k egyetlen forrásból, naprakészen.
Automatikus főkönyvi feladás kontírozással – emberi beavatkozás nélkül, ellenőrzött folyamatban.
A diszpécseri térképtől az erőforrás-időbeosztáson át a sofőr mobilalkalmazásig – ahogy a DataMagic TMS a napi munkában megjelenik.
A DataMagic TMS négy egymásra épülő rétegben fedi le a szállítmányozási működést: a fuvar tervezésétől a végrehajtás követésén át a vezetői döntéstámogatásig és a vállalati ökoszisztémába illesztésig.
Drag & drop alapú fuvarszervezés, automatikus költségszámítás, erőforrások és kapacitások átlátható kezelése. A diszpécseri munka percek helyett másodpercek alatt elvégezhető – a rendszer pontos és reprodukálható eredménnyel támogatja a tervezést.
Valós idejű járműkövetés, sofőr mobilalkalmazás kétirányú kommunikációval, akadály- és incidensjelzésekkel. A teljes végrehajtási fázis központi felületen követhető – mindenki ugyanazt a valóságot látja.
Automatikus incidens-, késés- és útvonalelhagyás-jelzés, vezetői kontrollpanelek és paraméterezhető riportok. Az elemzés nem utólagos: a döntések valós idejű adatokra alapozva, azonnal meghozhatók.
Meglévő ERP-rendszerekkel teljes kompatibilitás, moduláris architektúra, testreszabható interfészek. A DataMagic TMS nem helyettesíti, hanem kiegészíti a vállalati IT-architektúrát – a növekedéssel együtt skálázódik.
Az árazás díjtábla-alapú, viszonylati logikával működik, a költségoldalon dinamikusan felépíthető szerkezet áll: út- és idő-alapú, egyedi, közvetlen és közvetett költségek együtt, megbízás-szinten.
Díjtáblák felrakó × lerakó × üzletág × cikk × számlafizető × alvállalkozó × deviza bontásban, hatályosság-dátummal; 2D mátrixnézet a felrakók és lerakók kereszttáblájával.
Azonos, fix, kézi vagy százalékos mód kötelező sor-szintű előnézettel; felrakó/lerakó mátrix beolvasása. A régi tételek idősorként záródnak, felülírás nélkül.
Km-, üzemanyag-, útdíj-, rakodási és állásidő-költségek megbízás-szinten, több devizában. Üzemanyagdíjak a szerződéses kártyatársaságok aktuális áraival (UTA, DKV, MOL, SHELL, OMV, EW, AS24).
A normák a tényadatokból folyamatosan finomodnak, így minden új kalkuláció pontosabb az előzőnél. Mi-lenne-ha elemzés: tarifaváltozás, depónyitás vagy flottabővítés hatása számszerűsíthető.
A jövedelmezőség és a fedezet az egyes ügyfelekig és viszonylatokig lebontható – partnerenként látszik, hol kell árat vagy költséget igazítani.
A tervezéskor számolt várható költség a teljesítés után tényadatokkal zárul, az eltérés fuvaronként kimutatható. Dashboardok, lefúrható riportok, időzített Excel-/CSV-/PDF-export és adatalap külső BI-eszközökhöz.
A követési adat ugyanabban a rendszerben van, ahol a megbízás és a költség – a flottalistából egyetlen klikk, és minden jármű- és sofőradat egy képernyőn.
Élő pozíció, sebesség, tachográf-tevékenység, FMS üzemanyagszint, megtett km, megállások és határátkelők – beépítve, külön platform nélkül.
Napi, heti és kétheti vezetési idők összesítése az EU 561/2006 limitjeivel, figyelmeztetés a kötelező szünet és a pihenőidő közeledtén – még a szabályértés előtt.
A vezetési és pihenőidők a tervezésnél érvényesülnek: a rendszer teljesíthetetlen fuvart nem oszt ki. 2026.07.01-től a 2,5 tonnát meghaladó nemzetközi fuvarozó járművek is tachográf-kötelesek – a DataMagic TMS erre készen áll.
.ddd fájlok naprakész letöltése és archiválása jármű és sofőr szerint (gépkocsivezető 28 / jármű 90 nap), négykezes járat kezelése auditálható előzményekkel.
Szervizesemények teljes körű kezelése a fuvarszervezéssel összekötve: állásidő és ütemezés a tervezésben látszik, a tervező csak bevethető eszközt ajánl.
Engedélyek, iratok és lejáratok központi kezelése értesítésekkel és automata riportokkal; napidíj-elszámolás a magyar adószabályok szerint.
A DataMagic TMS azoknak a közép- és nagyvállalati szervezeteknek nyújt valódi értéket, ahol a fuvarozási működés komplexitása – több depó, több jármű, alvállalkozói lánc és dinamikusan változó megbízások – meghaladja az általános célú szoftverek képességét.
FTL és LTL fuvarozás, gyűjtőfuvarozás, vegyes flottakezelés – saját és bérelt járművekkel.
Megbízói és alvállalkozói oldal egyetlen rendszerben, átlátható elszámolással és teljes audit-naplóval.
Komplex, többügyfeles logisztikai szolgáltatások koordinálása – raktározás, fuvarszervezés és pénzügyi elszámolás integrált környezetben.
Több telephelyes és többdepós működés központi vezérlése, beépített WMS-integrációval és valós idejű készletkapcsolattal.
Az AI-funkciók a keretrendszer jogosultsági, audit- és bizonylati modelljére épülnek – a felismert adat közvetlenül a megfelelő bizonylatba, fuvarba vagy pénzügyi rekordba kerül. A megoldás provider-független architektúrán fut (Azure OpenAI, Anthropic Claude, Google vagy on-premise), így az ügyfél adatvédelmi preferenciáihoz illeszthető.
Heurisztikus matematikai alapokra épülő, AI-támogatott útvonaltervezés – tanuló rendszer, a fuvarszervezéssel integráltan.
OCR magyar és tetszőleges idegen nyelven, kézírásból is: bejövő számla, CMR és fuvarlevél automatikus bizonylattá – teljes audittal.
Kép-alapú sérülés-azonosítás az átadási/átvételi fotókból (karcolás, horpadás, törés) súlyossági becsléssel és before/after összehasonlítással – objektív bizonyíték ügyfél és alvállalkozó között.
Prediktív karbantartás- és beszerzéstámogatás: a járműpark üzemképessége közvetlenül határozza meg a bevételt.
Feltanított, RAG-alapú asszisztens ERP-, szállítmányozási, adójogi és számviteli tudásra hangolva – kontextuális válasz minden képernyőn.
A DM on-premise agent hozzáférése a cég belső adatvagyonára korlátozódik, a DM Cloud agent a webről szerzi be a külső információkat – elszeparálva, RBAC-ellenőrzéssel minden hívásra; ügyféladaton nincs tanítás.
Egy konzultáción a saját helykódjaival, járataival és járműparkjával modellezzük végig a folyamatot – megnézzük, hol veszít ma időt a raktár és a fuvarszervezés közötti átadásnál.
Konzultációt kérek